La batterie au lithium fer phosphate a une haute densité énergétique et peut fournir suffisamment d'énergie après une seule charge pour prendre en charge les opérations de manutention à long terme des transpalettes électriques, réduisant ainsi le besoin de charges fréquentes et améliorant l'efficacité du travail.

De plus, la batterie au lithium fer phosphate a une longue durée de vie en cycle. Après des milliers de cycles de charge et de décharge, la dégradation de la capacité de la batterie reste à un faible niveau, ce qui signifie que la durée de vie de la batterie est plus longue et que le coût d'exploitation à long terme des utilisateurs est réduit.

La batterie au lithium fer phosphate prend en charge la charge à courant élevé et peut effectuer la charge en peu de temps, généralement seulement 4 à 5 heures pour une charge complète, tandis que les batteries au plomb traditionnelles prennent 8 à 10 heures.

Cela permet aux transpalettes électriques de reprendre leur état de fonctionnement plus rapidement et d'améliorer l'efficacité globale du fonctionnement.

Les batteries au lithium fer phosphate ont une stabilité thermique élevée et un faible risque de combustion spontanée. Elles peuvent maintenir des performances stables même dans des conditions extrêmes, assurant la sécurité des transpalettes électriques pendant le fonctionnement.

De plus, la batterie au lithium fer phosphate a une structure stable pendant le processus de charge et de décharge, ne brûle pas et n'explose pas, ce qui améliore encore sa sécurité.

Les batteries au lithium fer phosphate n'ont pas d'effet mémoire et peuvent être chargées et déchargées à tout moment sans maintenance particulière.

Cela réduit les coûts de maintenance des transpalettes électriques et réduit les temps d'arrêt causés par les problèmes de batterie.

Les batteries au lithium fer phosphate conviennent à divers environnements de travail, y compris l'alimentation, les biens de consommation à rotation rapide, la logistique de la chaîne du froid et d'autres domaines, et peuvent répondre aux besoins de différents systèmes d'entreposage.

De plus, le boîtier de la batterie au lithium fer phosphate est connecté par soudage sous gaz et boulons à haute résistance pour assurer sa fiabilité et sa durabilité.