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Nom De Marque: | RESKY |
Numéro De Modèle: | Le numéro de série de l'appareil: |
Nombre De Pièces: | 10 pièces |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Paquet d'exportation standard |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Pack de batterie RC Lipo 7,4v 14,8V 4200mAh 25c 35c RC Drone batterie au lithium-ion
Je ne veux pas. | Les postes | Les spécifications |
1 | Piles et accumulateurs | 7.4V 4200mah de batterie à base de litre |
2 | Voltage de charge | 8.4V |
3 | Voltage nominal | 7.4V |
4 | Capacité nominale | Décharge de 4200 mAh 25C |
5 | Courant de charge |
Chargement standard: 1C Charge rapide: 25C |
6 | Méthode de facturation standard | 0.5C CC ((courant constant) charge à 8,4V, puis CV ((voltage constant 8,4V) charge jusqu'à ce que le courant de charge diminue à ≤0,05C |
7 | Temps de charge |
Chargement standard:2.75 heures (réf.) Chargement rapide: 2 heures |
8 | Courant de charge max. | 0.5C |
9 | Max.courant de décharge | 50.0C |
10 | Voltage de coupure de décharge | 16.5V ((0.2C) |
11 | Température de fonctionnement | Chargement: 0 °C à 45 °C Décharge: 0 °C à 45 °C |
12 | Température de stockage | -10 °C à +45 °C |
13 | Dimension | Longueur:125 ± 0,5 mm (à l'exclusion des onglets) Largeur: 44 ± 0,5 mm Épaisseur:70,8 ± 0,2 mm |
14 | Test de chute | La cellule doit être larguée deux fois d'une hauteur d'un mètre sur un sol en béton. |
15 | Temps de cycle | ≥ 800 fois |
Étapes de production:
Mélange et préparation de la suspension: Les matières actives, les liants, les agents conducteurs et les solvants sont mélangés dans un ordre et des conditions spécifiques pour former une suspension stable.
Le revêtement: Le liquide est uniformément recouvert d'un revêtement en aluminium ou en cuivre, qui sert de capteur de courant..
Roulement et pressage: Les électrodes recouvertes et séchées sont pressées pour augmenter leur densité et assurer un bon contact entre le matériau actif et le collecteur de courant.
Coupe: Les électrodes sont coupées dans la largeur requise pour leur assemblage ultérieur dans la cellule de batterie.
Soudage et protection des onglets: des étiquettes sont soudés aux électrodes et du ruban adhésif est appliqué pour assurer l'isolation et prévenir les courts-circuits.
Empilage ou enroulement: Selon le type de batterie (poche, cylindrique ou prismatique), les électrodes et les séparateurs sont empilés ou enroulés pour former la cellule de la batterie.
Empilage: couramment utilisés dans les cellules à poche, où les électrodes et les séparateurs sont placés alternativement.
Enroulement: Utilisé dans les cellules cylindriques et prismatiques, où les électrodes et les séparateurs sont enroulés autour d'un mandrin.
Injection d' électrolyte: L'électrolyte est injecté dans la cellule pour faciliter les réactions électrochimiques.
Sélection: La cellule est alors scellée pour éviter les fuites et la contamination.
Formation: La cellule subit son premier cycle de charge et de décharge pour l'activer et former une interphase d'électrolyte solide stable sur l'électrode négative.
Tests: La cellule est testée pour la tension, la capacité, la résistance interne et les performances de sécurité afin de s'assurer qu'elle respecte les spécifications.
Tri des cellules et correspondance: Les cellules sont triées et assorties en fonction de leurs performances afin d'assurer la cohérence au sein de la batterie.
Montage du module: Les cellules triées sont assemblées en modules, avec des processus d'isolation, de soudage et de raccordement pour assurer une performance stable et fiable.
Intégration du BMS: Le système de gestion de la batterie (BMS) est intégré pour surveiller et gérer l'état de la batterie, assurant un fonctionnement sûr et efficace.
Assemblage de l'emballage: Les modules sont assemblés dans la batterie finale, avec des processus de protection, d'isolation et de connexion supplémentaires.
Tests: la batterie est soumise à des essais complets, y compris un essai de capacité, un essai de résistance interne, un essai de durée de vie et un essai de performance en matière de sécurité,pour s'assurer qu'il respecte les spécifications et les normes de performance requises.
Emballage: La batterie est emballée pour la protéger pendant le transport et le stockage.
Transport aérien: Le paquet de batteries emballé est ensuite expédié au client.
Des photos:
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Nom De Marque: | RESKY |
Numéro De Modèle: | Le numéro de série de l'appareil: |
Nombre De Pièces: | 10 pièces |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Paquet d'exportation standard |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Pack de batterie RC Lipo 7,4v 14,8V 4200mAh 25c 35c RC Drone batterie au lithium-ion
Je ne veux pas. | Les postes | Les spécifications |
1 | Piles et accumulateurs | 7.4V 4200mah de batterie à base de litre |
2 | Voltage de charge | 8.4V |
3 | Voltage nominal | 7.4V |
4 | Capacité nominale | Décharge de 4200 mAh 25C |
5 | Courant de charge |
Chargement standard: 1C Charge rapide: 25C |
6 | Méthode de facturation standard | 0.5C CC ((courant constant) charge à 8,4V, puis CV ((voltage constant 8,4V) charge jusqu'à ce que le courant de charge diminue à ≤0,05C |
7 | Temps de charge |
Chargement standard:2.75 heures (réf.) Chargement rapide: 2 heures |
8 | Courant de charge max. | 0.5C |
9 | Max.courant de décharge | 50.0C |
10 | Voltage de coupure de décharge | 16.5V ((0.2C) |
11 | Température de fonctionnement | Chargement: 0 °C à 45 °C Décharge: 0 °C à 45 °C |
12 | Température de stockage | -10 °C à +45 °C |
13 | Dimension | Longueur:125 ± 0,5 mm (à l'exclusion des onglets) Largeur: 44 ± 0,5 mm Épaisseur:70,8 ± 0,2 mm |
14 | Test de chute | La cellule doit être larguée deux fois d'une hauteur d'un mètre sur un sol en béton. |
15 | Temps de cycle | ≥ 800 fois |
Étapes de production:
Mélange et préparation de la suspension: Les matières actives, les liants, les agents conducteurs et les solvants sont mélangés dans un ordre et des conditions spécifiques pour former une suspension stable.
Le revêtement: Le liquide est uniformément recouvert d'un revêtement en aluminium ou en cuivre, qui sert de capteur de courant..
Roulement et pressage: Les électrodes recouvertes et séchées sont pressées pour augmenter leur densité et assurer un bon contact entre le matériau actif et le collecteur de courant.
Coupe: Les électrodes sont coupées dans la largeur requise pour leur assemblage ultérieur dans la cellule de batterie.
Soudage et protection des onglets: des étiquettes sont soudés aux électrodes et du ruban adhésif est appliqué pour assurer l'isolation et prévenir les courts-circuits.
Empilage ou enroulement: Selon le type de batterie (poche, cylindrique ou prismatique), les électrodes et les séparateurs sont empilés ou enroulés pour former la cellule de la batterie.
Empilage: couramment utilisés dans les cellules à poche, où les électrodes et les séparateurs sont placés alternativement.
Enroulement: Utilisé dans les cellules cylindriques et prismatiques, où les électrodes et les séparateurs sont enroulés autour d'un mandrin.
Injection d' électrolyte: L'électrolyte est injecté dans la cellule pour faciliter les réactions électrochimiques.
Sélection: La cellule est alors scellée pour éviter les fuites et la contamination.
Formation: La cellule subit son premier cycle de charge et de décharge pour l'activer et former une interphase d'électrolyte solide stable sur l'électrode négative.
Tests: La cellule est testée pour la tension, la capacité, la résistance interne et les performances de sécurité afin de s'assurer qu'elle respecte les spécifications.
Tri des cellules et correspondance: Les cellules sont triées et assorties en fonction de leurs performances afin d'assurer la cohérence au sein de la batterie.
Montage du module: Les cellules triées sont assemblées en modules, avec des processus d'isolation, de soudage et de raccordement pour assurer une performance stable et fiable.
Intégration du BMS: Le système de gestion de la batterie (BMS) est intégré pour surveiller et gérer l'état de la batterie, assurant un fonctionnement sûr et efficace.
Assemblage de l'emballage: Les modules sont assemblés dans la batterie finale, avec des processus de protection, d'isolation et de connexion supplémentaires.
Tests: la batterie est soumise à des essais complets, y compris un essai de capacité, un essai de résistance interne, un essai de durée de vie et un essai de performance en matière de sécurité,pour s'assurer qu'il respecte les spécifications et les normes de performance requises.
Emballage: La batterie est emballée pour la protéger pendant le transport et le stockage.
Transport aérien: Le paquet de batteries emballé est ensuite expédié au client.
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